Filosofia lui Mihvoi

Pe scurt : ar fi benefic să se circule pe banda dinspre centrul drumului pe pasaje suspendate (Basarab, Grant) și pe șosele cu separatoare fizice de benzi. Asta permite mai ușor accesul de pe străzile laterale, fluidizând traficul. Asta nu e contrar legii? Legal, mașinile ar trebui să ocupe benzile de circulație începând cu banda de la marginea drumului. Menirea acestei reguli este să lase banda de pe centrul drumului cât mai liberă. Contrar literei legii, voi argumenta că este mai benefic în anumite situații să se circule preponderent pe centrul drumului. De exemplu pe pasajele denivelate Basarab și Grant, circulația spre centrul drumui permite celor care se urcă pe pod să intre pe prima bandă mult mai ușor. De asemenea, pe șosele cu separatoare fizice pe centrul drumului, dacă mașinile ar circula spre centrul drumului ar face mai ușoară intrarea mașinilor din lateral - fără a încetini coloana.

[Ce ironie, pe mașină scrie "SPĂLĂTORIE ECOLOGICĂ"] Cu tot respectul pentru cei care preferă motorul diesel - fie pentru consum, putere sau cuplu la turație mică - mi-ar plăcea ca acest motor să fie interzis, cel puțin în zonele dens populate. Sau măcar ca mașinile care scot un asemenea fum gros să nu poată obține autorizația de circulație, fie ele diesel sau benzină. Ce am însă cu diesel-ul în special? Sunt sigur că și motorul cu benzină poluează, dar flerul meu (și nasul) îmi spun că emisiile motorului diesel sunt mult mai nocive pentru sănătate decât cele de la benzină. Motoarele diesel mai vechi, în special, au obiceiul să scoată acel fum negru, gros, atunci când demarează. Mai rar am văzut asta la benzină.